Une gestion professionnelle des parkings pour une ville qui prend une nouvelle dimension

Les nouveaux développements immobiliers et commerciaux - de nombreux logements, la construction d’une galerie commerciale sur le Boulevard de Wallonie, l’installation des nouveaux cinémas UGC et l’aménagement de la nouvelle rue Charlemagne - vont multiplier de manière importante le nombre de visiteurs au centre ville de Louvain-la-Neuve, d’où la nécessité de développer l’offre en parkings et d’intégrer une gestion professionnelle de la circulation et du stationnement.  

Les parkings existants ne répondaient plus aux  normes de sécurité et nécessitaient donc de lourds investissements que l’UCL, jusque-là propriétaire de l’ensemble des parkings du site, a décidé de confier à un professionnel.

Ensemble, le Groupe Parking Cathédrale et Wilhelm&Co, promoteur du projet de l’Esplanade, ont créé la société « Les Parkings de L’esplanade » - LPe - qui investit quelque 50 millions Eur dans les parkings de Louvain-la-Neuve.

La s.a. LPe est propriétaire des parkings rénovés Grand-Place et Grand-Rue et de deux nouveaux parkings, les parkings Charlemagne et Accueil. Elle est également gestionnaire de 9 autres parkings appartenant à l’UCL. Elle en confie la gestion quotidienne à la s.a. Gespark.

Les missions de LPe :

1. rénover les parkings existants, les parkings publics Grand-Place et Grand-Rue et les parkings privés de l’UCL, afin de les mettre aux normes de sécurité et de disposer de parkings propres, agréables et sécurisés dignes d’une ville en plein développement

2. construire deux nouveaux parkings publics, les parkings Charlemagne et Accueil, pour faire face aux besoins croissants et garantir un nombre suffisant de places de parking

Les missions de Gespark :

1. gérer le parc de stationnement en vue de favoriser la fluidité de la circulation, préserver le centre piétonnier et faciliter l’accès aux commerces, grâce à un dispositif de guidage et une signalétique claire

2. contrôler l’accès aux parkings privés UCL, réservés à la communauté universitaire

3. trouver des solutions flexibles de stationnement et des tarifications adaptées aux besoins spécifiques des différentes catégories d’utilisateurs: habitants, commerçants, travailleurs du centre, visiteurs…

4. gérer les quais de déchargement